贵州六盘水用政企合作模式助力基础设施补短板(2)

　　一盘子活，满盘子皆活，路修好了，致富的路也就铺好了。调研中，六盘水市钟山区保华镇征拆办主任朱锦说：“大董公路竣工后，尤其是‘大河特大桥’建成以后，农户们可以把种植的新鲜蔬菜和养殖的猪直接运送到城里，既节省成本也节省时间。今后，我们可以在村里开饭馆、建民宿。形成一定规模后，我们就可以快速脱贫致富。”

人民网 王紫 摄

　　“这条公路开工以来，我们村里的人就有了更多的工作机会，不少外出打工的人都回来了，有人在工地上打一些零工，有运输材料的、做饭的、还有做小买卖的，有个别身体好的女人也能在工地上干活挣钱，每天可以挣到100到200元块钱。”保华镇海螺村村民刘家明向记者透露。

　　眼下时值寒冬，但记者对大董公路调研时发现，在六盘水市大河镇大河特大桥的施工现场，工人们干劲十足，正热火朝天地忙碌着。

　　“大河特大桥采用三跨连续钢桁梁悬索桥设计，全长2200.8米，主跨1250米，建成后将成为世界最长的跨居住区三跨连续钢桁梁悬索桥。同时，大桥因两座主桥塔高度分别为314.3米、283.3米，也将成为世界最高的跨居民区悬索桥桥塔。桥下两侧还规划建设了玻璃栈道，既可满足交通功能，也可为游客提供高空探险娱乐服务。”据盖昌义总经理介绍，大河特大桥是大董公路的重要组成部分，目前整条公路的一期工程正在建设中。

　　据悉，大董一级公路一期工程总投资约67.15亿元，入选了国家发改委和财政部的PPP项目库。大董公路全长约46.929公里，一期工程全长24.03公里,双向6车道，设计速度60公里/小时。

　　王厚源表示，“大董公路的修建，对于六盘水市的发展非常重要。它途经双嘎社区、汪家寨镇、大河镇、保华镇、杨柳社区、木果镇等6个贫困乡镇，可作为纽带，让周边100多平方公里贫困山区改善交通状况，从而带动传统农业、康养、中医药等产业的发展。其中，大河特大桥可以促进六盘水市的旅游业发展，为百姓带来创业、就业机会，助力脱贫攻坚工作，使6个乡镇中累计2万多的贫困人口加速脱贫。”