中央企业积极投身粤港澳大湾区建设
据国资委网站2月25日消息,2019年2月18日,中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》全文。国务院国资委和中央企业积极响应中央号召,深入推进粤港澳大湾区建设。
2018年11月,国务院国资委党委书记郝鹏赴广东省深圳、广州、珠海等地,深入调研国企国资改革发展和党的建设情况,并与广东省就支持粤港澳大湾区建设等问题交换了意见,强调央企要勇当改革开放排头兵,持续推动“一带一路”走深走实,积极为粤港澳大湾区建设贡献力量,持续提高企业国际化经营能力和水平。
2018年4月,国务院国资委主任肖亚庆在香港深入招商局集团、华润集团、中国旅游集团调研时强调,驻港中央企业要加快创新驱动和高质量发展步伐,进一步强化战略引领,努力培育具有全球竞争力的世界一流企业。要立足香港,面向世界,积极投身粤港澳大湾区建设,与香港企业和机构共同参与“一带一路”建设。
一大批中央企业踊跃行动,积极投身粤港澳大湾区建设。基础设施建设惊艳世界,交通网络扩容四通八达,智能服务改善营商环境,绿色发展助力转型升级,文旅产业赋能文化交流,战略合作推动融合发展,一组组数据令人振奋,一项项成果日新月异。
“超级工程”连接港珠澳 “中国速度”惊艳全世界
从1983年香港企业家胡应湘提出兴建连接香港与珠海的跨海大桥至今已经35年;从2003年中国交建参与大桥的论证与设计,已历15年;从2009年大桥破土动工到通车已近9年。今天,粤港澳三地人民多年的梦想终于圆了。港珠澳大桥让珠海到香港的时间从船程1小时到车程40分钟,且24小时通行。
蛇口港是中国最大的转运中心之一,位于广东省深圳市蛇口半岛南端,是华南地区重要的集散中心和中转口岸。1978年,中交四航局乘改革开放春风率先进入蛇口,40余年来,先后承建了蛇口港、赤湾港以及妈湾港等蛇口港区港口工程,他们用行动诠释了“时间就是金钱、效率就是生命”的蛇口精神。
深中通道北距虎门大桥约30公里,南至港珠澳大桥约38公里。中国交建公规院承担了部分项目路面、房建设施、景观照明、景观绿化设计及部分土建工程勘察设计,含东西人工岛、长6845米海底隧道、主跨1666米悬索桥、互通立交及非通航孔桥。
路网航线大扩容四通八达粤港澳
南方航空将把握粤港澳大湾区建设的机遇,持续加大运力投入,不断拓宽航线网络,提升服务效率和中转水平,实现广州枢纽到国际主要城市基本全覆盖,服务地方经济社会发展。南航将借助大湾区建设的东风,全力打造国际航空运输枢纽,全力打造世界一流航空运输企业。在即将于今年3月31日开始的夏秋航季中,南航将继续加大国际航线运力投入,新开广州-乌鲁木齐-维也纳航线,并加密至罗马、内罗毕、巴厘岛、基督城等国际航点的航班频次。
今年6月18日,南航计划开通广州-乌鲁木齐-维也纳航线。该航线是南航开通的第一条奥地利航线,也是广州唯一一条飞往奥地利的航线。此外,南航还计划在澳新、东南亚、非洲和欧洲航线上增班,其中广州-巴厘岛增至每日2班,广州-基督城、广州-阿德莱德增至每周5班,广州-内罗毕、广州-罗马增至每周4班。
此前,中国铁路总公司、广东省已分别委托中铁第四勘察设计院编制《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》和《粤港澳大湾区铁路网规划(2018-2035年)》。接到委托后,中国铁建第四勘察设计院派出精兵强将,组建大湾区城际铁路建设规划总体组、铁路网规划总体组,针对大湾区的特点特征和功能设定,进行多次内部方案研讨,并根据专家评审意见加以完善修改,目前规划成果已初步成型。
最大单体建筑将面世众多地标耸立大湾区
深圳国际会展中心,这颗镶嵌于粵港澳大湾区的璀璨明珠,建筑面积相当于6座“鸟巢”,高颜值金属屋面可覆盖106个标准足球场。这座由中建一局、中建三局、 中建钢构、中建安装联合建设的全球房屋建筑领域最大的单体建筑,创下八项世界之最,项目计划今年9月全面运营。
横琴口岸及综合交通枢纽开发工程,位于广东省珠海横琴,由中建二局承建。该项目是陆上直通澳门的最大口岸,也是目前国内在施的最大口岸。建成后将满足旅客日通关量22.2万人次,年通关量8000万人次,人气可是比现在的“网红”还要火爆哦!
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