营收首破千亿大关 12个关键数据视角解读吉利财(2)

存货资产同比下降47%

财报显示，2018年吉利汽车存货资产由2017年的60.27亿元大幅降低到40.97亿元，同比下降47%。作为流动资产的一部分，存货指暂时还未出售的产品。在汽车行业，从某种意义上来说，库存即是车企的存货资产。存货越少，意味着车企的销售情况越好，市场认可度越高。

 

从经营角度来看，存货资产的减少不仅有利于保障企业生产经营活动顺利进行，提高企业流动资金的利用率，还能促使企业保持资产结构的流动性，提高偿债能力，从而维护企业信誉。

吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦

在发布会上，吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦介绍，去年四季度内地车市变化导致销量未达预期。一般来说，“金九银十”是汽车行业销售旺季，但去年销售旺季没有如期到来。因市场大势不佳，去年年末吉利汽车没有向经销商压货以求完成销量目标。

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税前利润同比增加17%

财报显示，2018年吉利汽车税前利润为149.59亿元，与2017年税前利润127.74亿元相比，同比增加17%。所谓税前利润，指的是企业交纳所得税之前的计税利润，在吉利所提及的149.59亿元税前利润中，还包含了计税部分的费用。

 

虽然税前利润并不能反映车企在某些方面的真实情况，但税前利润的上涨趋势则体现了车企在盈利能力方面的增强。此外，税前利润还能为企业在更多方面的投入和保持充足的自由资金运转提供保障。

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海外市场非洲、中美南美增幅均超100%

2018年，吉利除了在中国汽车市场稳步增长以外，海外布局也获得良好的成绩。财报显示，吉利汽车在东欧、中东、非洲、中美和南美等地区市场均实现大幅增长。其中，非洲收益为1.91亿元，较2017年0.76亿元，同比增长151%；中美和南美收益1.38亿元，较2017年0.68亿元，同比增长102%。

 

据官方透露，目前吉利汽车已经出口全球超20个国家，在海外拥有400多个服务网点。除了非洲、中美和南美等市场，东南亚、俄罗斯等国家与地区也将会是重点发展的方向。未来，在国家“一带一路”战略的带领下，吉利汽车还将继续推进全球市场布局。

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零部件收益涨幅达167%

值得一提的是，除了不断完善产品在全球各大市场的布局，吉利汽车在零部件的生产与销售上也取得了不错的利润。根据此次公布的财报，吉利汽车2018年零部件销量达到39.44亿元，相比2017年汽车零部件的销量14.78亿元，同比增长167%。

在吉利看来，未来不仅要将汽车产品做大做强，还要培养其在自主供应商领域的竞争力，实现多元化共同盈利的模式。目前，吉利在零部件产业链已形成系统、模块等核心技术的竞争优势。在此基础上，吉利还将与全球主要零部件供应商进行战略合作，充分利用先进的技术，全面提升零部件的制造与销售能力。

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研发费用同比增加66%

此次吉利发布的财报中显示，在研发投资上，吉利汽车2018财年共投入5.49亿元，同比增长66%，占整个净利润的4%。