烧机油不用大修 装上它烧机油量能减半(2)

　　首先要说明的是，油气分离不彻底引起的“烧机油”并没有被列入必修范畴，即便是新车也有可能烧机油，所以一款发动机的可靠性和废气阀设计是否合理息息相关。

　　由于气门油封烧机油和废气阀烧机油都会在活塞顶部残留液态机油，所以用窥镜查看燃烧室不能准确判定。

二、废气阀烧机油为何如此频繁

　　说到这里，我们简单聊聊废气阀的结构和工作原理。

1、顶置设计是软肋

　　EA888共有两个废气阀，一个位于发动机内，称为粗油分离器；另一个位于气门室盖最顶端，叫做精细分离器。

2、集成度高，但分离装置简单

　　EA888的精细油气分离器将废气和油液通道以及分离装置统统集成在这个巴掌大的塑料疙瘩里。

　　当然，以上所说的只是最理想的状态，所有的理论在变现的过程中都会出现瑕疵。其中，气流速度是一个重要因素。