申城地铁服务，如何驶入“快车道”(3)

　　一进入江苏路站B1层，特大型号的男、女图标，白底黑图设计，非常醒目。厕所地面上，专门铺设了防滑、耐脏的浅棕色大理石纹路地砖，并贴有基于LED灯光投射技术的“小心地滑”贴纸；厕所隔间门的高度也比一般的高，看上去更能保护乘客隐私。

　　同时，设有独立的男女厕所间、无障碍厕所兼母婴室、洗手台。无障碍洗手间的外门采用电动移门，考虑到残障人士的使用方便，开关门按钮离地约80厘米。

　　为了排除厕所异味，江苏路站还对厕所排风口设置进行了优化。记者了解到，每个蹲坑上方分别设置一个长通风口，换气次数为一个小时35次，远高于20次的常规标准。

　　专家认为，从长远来看，上海地铁在运营管理服务上存在三个阶段性矛盾：一是市民通达性要求的提高与运力供给能力不充分的矛盾；二是出行需求向个性化、高品质化升级与多功能服务供给短缺的矛盾；三是超大网络运营成本攀升与财务平衡可持续发展的矛盾。解决这些问题，需要从硬件和软件的“增量”上作文章；硬件上加大引进新技术，改造便民设施；软件上改进各类标识，提供优质服务，确保地铁安全便捷。

　　（侍佳妮、庄晓莹、李楚悦、康恺对本文亦有贡献）

　　对话

　　改造升级也要因地制宜

　　解放周一：门扇式宽通道闸机能不能尽快全面推行？

　　申通地铁：全面改造的愿望是好的，但还要一个过程。目前，已有部分车站启用门扇式宽通道闸机。在上海火车站等站点，取得了好的反响。下一步，我们会因地制宜地推进相关升级。在未启用的站点，工作人员很乐于为携带大件行李的乘客开启客服中心旁的大通道。

　　解放周一：一些站点的电梯需由工作人员开启方能使用，会不会不够便民？

　　申通地铁：部分车站由于设计、建设原因，无障碍电梯跨越付费区和非付费区，所以需要工作人员前来开启和管理。

　　解放周一：上海南站换乘通道内关闭的快餐店，还会重新开门营业吗？

　　申通地铁：由于一些设施的老化，南站的一些商家正在集体修缮。整改好了，还是会重新开放的。

　　解放周一：有乘客反映，金沙江路、徐泾东等站点进出口的网络信号不好，导致手机刷不出二维码而无法进站。

　　申通地铁：目前，上海地铁已对全路网站厅站台、出入口和换乘通道的信号覆盖情况进行排查梳理，并召集三家电信运营商商讨处置方案。我们拟于5月1日前完成第一批车站手机信号的优化。

　　对标

　　改进导引标识

　　中国香港地区的地铁候车区，贴有“听到嘟嘟，立即停步”字样，字体非常大，且“嘟嘟”两字的颜色与其他几个字明显不同,并巧妙地和喇叭筒的画面结合在一起。车厢里还有一行白底黑字：“如遇到紧急事故，要冷静，留意广播，迅速离开”，非常醒目。

　　缓解高峰期拥挤

　　日本东京地铁车厢内的座椅大多是折叠式的。人少时，乘客可把座椅放下来，舒舒服服地坐在上面。高峰期，就得自觉把座椅折叠起来，尽量扩大车厢空间，以便让更多的乘客能够挤上地铁，从而提高地铁的运载能力。

　　墨尔本是澳大利亚维多利亚州首府，也是世界上环境最为优美的城市之一。近年来，地铁成为墨尔本市民首选的交通工具。为了缓解地铁拥堵，墨尔本政府推出了一个“早上7时之前、晚上8时以后乘坐地铁一律免费”的措施。这样一来，有不少市民会特意赶早搭乘地铁上班，又尽量晚点坐车回家。办法看似很“土”，效果却较为明显。

　　对接长距离通行

　　在日本，随着城市规模的扩大，一些线路中由郊区到市中心的长距离乘客占客流总量的比例很大，并且下车车站比较集中。为此，日本地铁在运营上对行车组织模式予以优化调整，推出了既能满足乘客快速出行需要，又能有效匹配上下班高峰时段客流特征的快慢车混合运行模式。

　　快慢车混合运行模式中的快车是指跨站停车或直通列车，慢车是指站站停的普通列车运行模式。一般来讲，特定大型车站会设置待避线，快车在此超越慢车。通过快慢车混合运行，可有效降低地铁列车频繁停站对线路运输的影响，缩短乘车时间，从而为长距离旅客提供更高水平的服务。

　　提升无障碍服务

　　日本东京为了保障残疾人和老年人的权益，设置了“多功能”卫生间、盲文向导和低位自动售货机等一系列人性化功能设施。